2018年6月29日

【俄羅斯/機場快線】Aeroexpress



有些人會這麼認為,出國是一種奢侈,去一趟不過是遊玩而已,哪會獲得什麼?可是認真的說,我出國後,常常都會反思台灣的狀況。

譬如說好了,最近在忙去俄羅斯旅行的事。然後就會發現當地有很多很好用或很方便觀光客的App,可是身為3C王國的台灣卻沒有這麼方便觀光客的設計。

讓我們從俄羅斯的機場快線Aeroexpress來看起好了。

從莫斯科入境,有三個機場可以進入市區,所以莫斯科有三條Aeroexpress快線。如果觀光客想訂這個機場快線的車票,若是在車站直接買,一趟車票是500 RUB,可是網路上先購買的話,可以以420 RUB的特惠價格買到。

可是瑞凡...你知道的嘛,有時候旅行時,就會很容易更改行程,或怕突然有什麼變動,所以除非必要,譬如車票很難搶,不然我通常都不愛太早確定這種東西,畢竟萬一更動了,退款會更麻煩啊~

可是Aeroexpress出了一個app。在app store上搜尋 aeroexpress就可以找到了,安裝後如下圖黃圈圈。



* Aeroexpress App的圖案

然後你開啟了app後會發現,他可以直接從app上購買車票喔!重點是一樣有折扣、而且買完的車票會直接存在你的帳號下喔!所以真的是很方便說....

接著來看看到底怎麼購買,從他旁邊的選單點下,"BUY" 按下去就對了!

* App 上左邊的選單,可以買票跟找到自己已經購買的車票

按下BUY之後,會看到它要求你輸入一些資訊,例如特惠碼、搭車日期以及購買的車票種類、和車票張數,第一個Standard 420 RUB,就是已經折扣的價格了!原價是500 RUB,立馬就省了80RUB了(約台幣40元),人客啊你說這樣還不買嗎。XD

Round-Trip是Aeroexpress的來回票,個人不會推薦購買來回票,原因呢?因為就等於兩張單程票的價格啊,又沒有特別多折扣,所以如果要搭回程,就回程時再購買就好了嘛!不是嗎?ha ha...


* 購買車票,它App上會直接就給你便宜的票價喔,原價500RUB反而是買不到的,哈~


輸入完資料後選擇下一步,它會需要你輸入搭乘的乘客資訊。按下Ticket Owner。

* 必須要輸入搭乘人的資訊,雖然說我都沒遇過要查證見的情況,但還是乖乖輸入的好。


然後輸入要搭乘人的姓、名、中間名(如果沒有可省略)、以及使用什麼證件搭車,例如俄羅斯證件或其他證件。接著就在Number of Document中輸入你的護照號碼(一開始我還以為是要輸入有幾張證件....哈哈...XD)。如果之後還有可能要繼續買車票的話,建議可以點選 "Save as template",這樣之後就不需要重複輸入多次了。

* 附註:在俄羅斯搭乘比較長途的交通工具,很多時候都會確認證件,所以千萬小心輸入資料,不要打錯了。


* 搭乘人資訊的畫面


輸入完資料後,就選擇要用什麼方式付款,真的很方便,除了信用卡,也可以直接使用手機上的Apply pay付款,非常迅速。

* 老實說我在台灣從來沒用過Apple Pay,這次去俄羅斯第一次使用,真心覺得好方便的付款方式。

接著付款程序完成後,它就會直接將票存在Aeroexpress app下的 "My tickets"了。裡面會有你買的車票號碼以及QR Code,用這個車票就可以去搭車了。是不是真的很方便又快速?整個過程中,除了輸入個人資料比較花時間外,大概不超過兩三分鐘就可以完成了!

以我自己來說,在俄羅斯的時候,我通常到前一天或當天確定要搭機場快線時,才會使用這個app去線上購買車票,買完後的當下,因為就會立即收到QR Code,出入機場快線時只需要掃描這個QR Code即可,所以我都不太會提早買,況且第二次買之後,因為App已經有存你的資料了,所以購買時間也許根本用不上30秒,所以當天才購買票,真的是很方便的。


* App 上會儲存你所購買的票,上方的 [New] 會列出你新買的車票,而 [USED] 則會列出你已經使用過的車票,真的要小心選,因為我有一次就選到 [USED] 的,結果怎麼都出不去車站.....怎麼可以這麼阿呆啊~ XDDD

老實說啊,我真的覺得像台灣有這麼多大眾交通工具的地方,真的可以發展這種方便觀光客使用的App或折扣的Pass。既快速、也不需要花時間去找地方列印出票券來,而且當購買交通工具的票券方便時,大家就會因為便利而願意來旅行。年初去紐西蘭旅行時,也感受到紐西蘭真的也比台灣進步很多,雖然說出發前一直誤以為紐西蘭只有綿羊這種東西....應該很落後....XDDD, 但事實上紐西蘭有非常多票券或活動訂購,都是可以直接透過網路就完成了,根本就不需要還要打電話去聯繫、一一更動。

旅行,不就是這樣,多看看世界,多看看有什麼我們可以學習的地方。每一次旅行,都讓我有大開眼界的感覺~~ :D 



2018年6月22日

【紐西蘭/食物】檸檬+辣椒,迸出新滋味



 
我個人來說,其實是還蠻喜歡嘗試新鮮東西的。
 
年初去紐西蘭南島的Mt Cook國家公園健行時,其中有一頓午餐,我跑去了知名的飯店The Hermitage Hotel吃點心。當然,飯店本身餐廳的餐點,價格其實還是比較高的(但並不算太貴),但我並沒有在飯店裡面吃,不過主要原因是因為聽說飯店本身的餐廳,比較多團客會去,除了比較雜亂一點外,也比較難坐到好位子,因為很多人選擇在那邊用餐的其中一個原因,就是為了看景,因為從這餐廳望出去就可在座位上直接看到Mt Cook。而我是到了它飯店的二樓Cafe用餐,當然價錢也變得比較平易近人了。

 


其中在拿餐點時,看到這罐飲料,是的,沒看錯,它就是檸檬+辣椒的蘇打水~~本來想說,我在台灣算是還蠻會吃辣的人了,這飲料的辣度,有可能對我來說...還好?結果!結果!根本不是!我得說,這瓶飲料超級辣的啦!XDDD 我竟然喝一兩口,還得休息一下,平復一下我的心情....哈。本來其實也超有衝動把這瓶飲料倒掉的,可是後來想說不要浪費食物,所以還是忍著喝完它了....囧rz。雖然現在已經有點遺忘,但隱約記得好像也有賣純辣椒口味或者純檸檬口味的蘇打水....。
 
個人評價是,喝一點點,會感覺很有趣,因為是一種沒有喝過的感覺,但一個人喝整瓶真的很不OK。有興趣嘗試的人,還是可以買來喝看看啦~但我比較建議是幾個人分享一瓶,一個人要喝完,會需要勇氣。:p
 

2018年6月20日

【登山/雙重靴】La Sportiva G2 SM Mountaineering Boot 開箱



最近終於,大敗家了....Orz


考量到最近一兩年,很有可能會去幾個-15度C以下的地方雪攀,又加上那些計畫要去的地方,租借到的雙重靴評價不好的因素,於是就(衝動地?)決定自己敗家了。在這禮拜,終於入手了一雙雙重靴!


一開始拿到鞋子時,還真的有點搞不清楚這鞋子的構造,想找看看會不會有中文的部落格介紹這雙鞋子,結果都找不到,找到英文的卻又沒有解決我的問題,直到看到某個YouTube影片,我才知道要怎麼鬆開鞋帶....囧


既然中文的資訊這麼少,就讓我來寫篇開箱介紹文好了(但可能沒有太專業....XDDD),以方便中文界的朋友參考....XD。


La Sportiva G2 SM Mountaineering Boot


首先先來看看這雙鞋的規格。




* Source: https://www.sportiva.com/g2-sm.html

可以看到它的重量有1024g(單隻靴子),感覺好像很重?但其實這已經算是一雙輕量化的雙重靴了,在過去的塑膠製的雙重靴來說,很有可能一隻就達到2500g,所以相較之下,這雙真的很輕。


再來看看它的外表。


*正面圖


* 鞋子外側

* 鞋子內側

* 鞋子後側

有沒有發現,除了鞋子內側外,整雙鞋子幾乎處處充滿了牌子的標示....XD 難怪這品牌的鞋子在山上非常地具有辨識度,只要一看到,任誰都很容易就會看出是這牌子。

* 鞋子內側裡面,有標示尺寸資訊

而在鞋子的內側裡面,可以找到這雙鞋子的號碼,這雙感覺本來就是設計給男生穿的,或者是說,認為會去雪攀比較高海拔地區的,通常也都以男生居多,這樣賣鞋市場才會比較大,所以非常難找到適合女生穿的鞋號。

它最小的size為38號,但我自己則是找了好幾個網站,才找到兩三個有我size的鞋子,而且其中還有幾個是不運送到台灣的!(崩潰~~)不過也因為這樣難找,所以相對的,女生鞋號的雙重靴,價格也會比男生高出一些。以我這雙來說,比跟我同時期男生買的,差了一兩千塊台幣,差別就在於鞋號而已。所以當男生想購買時,就有很多可以比價的網站可參考(這個時候就很討厭自己腳太小啊啊啊~)。

但這邊我想提醒一下,因為國外的網站,我們不常去購物的話可能沒有那麼熟悉,可能一雙鞋子透過google後就可以很快速的找出很多有販賣的網站。當初我在找有我鞋號的鞋子時,發現了幾個賣得特別便宜的網站,但因為價差太大,所以當時內心覺得有點疑慮,於是我使用了另一個可以查詢詐騙網址的網站去查了那幾個購物網站,結果發現賣得特別便宜的網站,真的是詐騙網站。

建議大家若遇到這種必須跟國外網站訂購商品的情況,可以先查詢該網站是否真的是合法的購物網站,免得因小失大。

查詢詐騙網址的網站在這

只需要在它 [Check it now] 的輸入視窗內輸入你要購物的網站,它就會幫你檢查這個網址登記在哪、登記多久,或者是有沒有可能是詐騙網站。我個人測試過幾個我完全不熟悉的購物網站,都很準確。

* 查詢網址的可信度


如上圖,我輸入了一個網址,它告訴我這個網站的safe rate,下面還會顯示出這個網站的網址註冊多久了、登記在哪一個國家...等的資訊,很適合我們不熟悉這些國外網站的人當個參考依據。

好的,讓我們繼續回到鞋子來~ XD

我一開始拿到這雙鞋子,第一個反應是,怎麼覺得鞋子好大??於是乎,我就拿了我在台灣登山時穿的高筒靴來比大小。


* 雙重靴與高筒靴一起比看看

結果意外的,兩雙其實差不多大小.....囧,只是視覺上讓我覺得La Sportiva 這雙好像比較胖(?),我也拿去秤了重量,兩個鞋子大約差了300~350g(單隻),所以感覺之後若要穿這雙雙重靴登山,應該會需要一段時間適應這個新重量。

再來看看鞋子內層,打開外層的綁腿結構。老實說,有點精品的感覺說.... :D 尤其這拉鍊也大的很結實。





再來仔細看看鞋帶的部分。




可以看到它靴子的設計是利用旋轉鈕的方式去拉緊鞋帶,而不是那種需要人手動綁的鞋帶設計。一開始買這雙鞋子時,其實沒有想太多,直到看到YouTube上的一個介紹影片後才發現這個設計很重要。因為雙重靴的使用時機,多半都是在寒冷的雪地上,這個時候你的手上可能穿著很厚的手套,所以若不脫下手套,其實根本就不適合綁鞋帶。但這種旋轉鈕設計的方式,則可以很方便雪地情境。

而我一開始拿到這鞋子後,要嘗試調整鞋帶時,居然就卡住了,只知道如何鎖緊鞋帶、卻不知道該怎麼變鬆,而且偏偏中英文網站都找不到詳細的說明....囧。結果最後是因為看到YouTube上有人拍開箱文,才終於知道這個秘訣。


* 旋轉鈕目前是鎖死的狀態,可拉緊鞋帶的狀態


* 旋轉鈕這是放鬆的狀態,可以發現比較突出,可放鬆鞋帶的狀態

看出差別了嗎?下面這張的旋轉鈕比較突出!沒錯,就是將這個旋轉鈕用力往外拉,就是可以將鞋帶放鬆了!(找到這秘訣後我竟然覺得很興奮,果然我還是好新手啊~~~ > <)

既然成功了,讓我們繼續來看這雙鞋子的設計,簡單的來說,最外層的拉鍊,是綁腿的防水設計,再來就是靴子外靴本身的設計(中底),最內層則是一個包含鞋墊概念的保暖絕緣層。



* 鞋子內靴,保暖層


最內層的包覆層是可以抽出鞋子之外的。他基本的設計就是魔鬼氈來固定腳部。仔細來看看內層的設計,是一種類似蜂窩設計的泡棉,應該就主要是用來隔絕外界冷空氣的。老實說,試穿了一下真的很暖,尤其我還搭配了羊毛襪.....囧

* 內靴是使用魔鬼氈的方式黏貼的,可以非常貼合腳型,但缺點就是,因為通常會搭配洋毛襪或者是排汗襪,我只要試穿羊毛襪,我的襪子就會被黏出一堆毛.....Orz

而他的內層鞋墊部分,說是3mm的蜂窩狀絕緣碳材質。可能是因為這內層厚度夠,所以穿了內層與外靴後,雖然沒有放額外的鞋墊,可是我竟然不會覺得腳不舒服。以前買其他的登山鞋時,通常都會因為鞋底太硬、而需要另外放自己的鞋墊,這次反而有點感到意外。

* 內靴的腳底,有做防滑設計

而究竟外靴能不能拿出綁腿之外呢?我也一直很好奇,看它鞋子的設計,感覺好像可以,可是我嘗試了很久,卻一直都沒成功,網路上也找不到有人拿出外靴的照片。所以個人猜測,外靴應該是與綁腿整合在一起的?


總而言之,以目前我初次親眼看到這雙、與實際摸到靴子的感覺,還蠻喜歡的這鞋子的,而且也覺得這鞋子的質感很好。不過也因為雙重靴整個感覺特別厚重,可以說是它的一個小小優點(?),就是腳穿上後,相對之下,反而會覺得腳好細喔~ XDDDD


若真的要挑這雙的缺點,我會說大概就是旋轉鈕吧,當鞋子外層的綁腿拉鍊拉上後,就會發現側面旋轉鈕的位置,感覺有點突出,覺得有點怪啊~~~XD 另外就是雙重靴因為這麼多層,所以相對的厚度增加,也會導致腳穿上後,整個很像是打了石膏那樣的僵硬.....囧





我的登山雙重靴開箱就到這兒啦。

接下來,只希望下個月穿它出門時,能與它好好相處啦~~拜託~ *o*



2018年4月12日

【日本住宿/松本】Hotel M Matsumoto(松本M酒店)



我其實很少會介紹旅館,更尤其我旅行時通常都不怎麼在乎旅館等級....,因為通常對我來說,只要能滿足睡覺的需求,大概就沒什麼問題了。XD

這次去日本北陸地區,我入住的其中一家在松本的旅館,個人因為覺得CP值很高,覺得連背包客的預算都很適合去住,所以決定還是來寫一篇推薦文。

Hotel M Matsumoto(ホテルMマツモト)
http://www.hotelm-matsumoto.com/zh/


這家旅館距離JR松本車站很近,入住當天走到旅館前的大樓時,其實當時我有點驚訝...,因為整個外牆看起來就像是還在維修,所以當時還以為訂到爛旅館了.....,連電梯看起來都舊舊的。結果一到旅館的樓層,發現因為是新開幕的,所以整個旅館裝潢很新。

我這幾年旅行,通常都會為了節省開銷而住Shared Dorm
,一方面有時也會想要跟其他外國人說說話,但因為這次是去登山,想說下山後想要放輕鬆的在一個人的空間休息,所以訂了單人房。



雖然廁所一樣的小,但房間就跟照片一模一樣的新喔~而且比起很多人常說的,日本的旅館,小到連行李箱都無法打開,個人覺得這裡真的很OK啊~而且房價僅4,980¥,約台幣1,300左右,比起有些日本的Dorm單一床已經快要台幣1,000/1晚來說,個人覺得住這裡很值得,而且還有附免費的日式與西式早餐,很划算。但這裡的Dorm似乎比較不推薦,看網路上的評論,感覺隔音比較不好,另外也不是很確定Dorm是否有附免費早餐。所以還是推薦到這邊住套房類型的房間就好~



2018年4月10日

【雪訓】步伐與名詞



四月時去了一趟日本赤岳上了一趟雪訓課程。
本來想自己寫一篇記錄,以便回想課程中上的東西,
結果發現網路上有很詳細的解說文,幾乎讓我看了就能回想起上課的內容。
這邊直接利用這篇文章,附註做個紀錄。
藍色為個人感想,歡迎指教或討論。

https://www.ptt.cc/man/MountainClub/D633/DBB5/D271/D2BD/M.1422288045.A.559.html


作者pzhigh (tea)
看板MountainClub
標題[雪訓] 高山冰攀技巧書討
時間Mon Dec 29 00:58:34 2014

高山冰攀技巧 書討  by 俊宏

冰爪
鉸接式 – 與大部分登山鞋款式相合,並適用大部分高山冰攀,比固定式設計更輕、
更便宜。

固定式和半固定式 – 常運用於前抓攀登技巧,因為踢入密度較高的冰時,震動較小
。建議固定式冰抓應配合硬底登山鞋或雙重靴,以免冰抓骨架承受過多的應力。
前排與第二白齒釘 – 兩者之間角度很重要,將會決定插入的最佳位置,前排齒釘水
平稍微向下,第二排齒釘垂直稍微前傾(p.622, fig 18-1)。

(卡)
綁帶式冰爪,比較不適合坡度較大或硬雪的情況,且踢入冰後因為鞋子跟冰爪之間比較不穩定,容易使得站立時無法僅靠一小塊支撐就能穩定全身重量。另外因為搭配的登山鞋,可以不必是硬底鞋,所以使得前踢時,也會比較費力。



(卡)
防滑行走冰爪,通常用在想要快速通過、或比較不危險的雪面,之前去爬火山時,因為整個山路都是火山灰,在陡坡下坡時很難防滑,就會看到有些人是穿這種冰爪,會走得比較穩一點,感覺很適合一般觀光客去雪地玩的時候穿(?)



冰攀工具(技術冰斧?)
握柄比一般標準冰斧來的短,短握柄(通常為50公分)較易控制。重量通常在680 ~ 907
克之間,有些款式具可拆卸頭部配重,能調整『揮動重量』(swing weight),不像冰斧
,鶴嘴相對邊可以是榔頭,而非只是扁頭(p. 623, fig 18-2)。有些攀登者會攜帶第三
把冰攀工具,以便在確保位置作為臨時的個人固定點,或置入冰面當作中途固定點,或者
用來代替遺失或斷裂的工具。

(卡)冰斧
握柄 – 鋁合金、鈦合金與碳纖複合材料組製成,設計包括直柄與彎柄的款式(
p.625, fig 18-3a, 18-3b)。彎柄優點是減低加諸手腕的拉力,缺點是讓握柄難以插入
雪裡、讓鎚擊或砍削的動作不順、不易從收納袋取出。握柄彎曲處較靠近頭部的設計(
p.625, fig 18-3c),可以加快凸冰與冰花的清除。握柄頂端跟尾端各有一個彎曲(
p.625, fig 18-3d),較適用冰坡角度大於60度。

鶴嘴 – 功用是砍入冰裡,向下抵住冰層鉤住。鶴嘴下垂的愈陡,齒愈鋒利、愈深、
數量愈多,它的咬著力愈強;而鶴嘴愈平滑,就愈容易拔出來。技術冰攀用的彎曲鶴嘴(
p.627, fig 18-4a)比冰斧鶴嘴有更大彎度,反向彎曲的鶴嘴(p.627, fig 18-4b)既穩
固又容易從冰面拔出。反向彎曲的鶴嘴,尖端和頂端邊緣都是尖銳的,而鋸齒的邊緣是斜
的(p.627, fig 18-5)。

扁頭與鎚頭 – 扁頭可用來砍步階、清理冰面以整理出一個易於鑽入冰螺栓的表面,
或是敲出確保姿勢所需的腳點;鎚頭可以用來敲入雪樁或岩釘,或是擊入冰鉤。(p625,
fig 18-3a, 18-3b, p.627, fig 18-4a)

柄尖 – 為了穿透冰面,冰攀工具底部的柄尖必須銳利,而且柄尖和握柄的連接處必
須平順,而大部分柄尖都有鉤環孔(p.625, fig 18-3),當作個人臨時固定點時,可以
扣入這個鉤環孔。(卡)還可當臨時固定點,酷喔

腕帶 – 多重目的:讓不慎掉落的冰攀工具不致掉落;便於揮動冰攀工具;可以讓攀
登者將身體重量掉在腕帶上,讓抓握的手休息。

保養與維護 – 出發前檢查裂縫、磨痕或受損的跡象,要維持鶴嘴、扁頭與柄尖的銳
利,不用時,要用護套套好。

冰螺栓
現代的管狀冰螺栓(p.629 fig 18-7a)是由鋼、鋁或鈦合金製成。長度介於10 ~ 22公分
,較長較強固,但長度不能超過冰壁的深度。冰鉤(p.629 fig 18-7b, fig 18-7c)是一
種敲入式的固定支點,專為薄冰設計,可以使用在冰面或岩石上,通常會配合吸能帶環使
用。


其他裝備

收納套 – 冰攀工具可暫時掛在收納套、安全吊帶的裝備環,或是裝備扣。

裝備扣 – 有些裝備扣可以直接扣在坐式吊帶的腰帶上(p.630 fig 18-8a),有些則
是緊扣在安全吊帶裝備環或裝備繩環上的鉤環(p.630 fig 18-8b, fig 18-8c)。

攀登繩 – 冰攀多半使用標準的單繩,不過也取決於攀登的類型和攀登者的偏好,因
為冰攀弄濕攀登繩的機率很高,所以價錢昂貴的防水繩式值得投資的。

頭部與眼部防護 – 謹慎的冰攀者會戴頭盔,此頭盔應該要能配合帽子或套頭露臉帽
;冰攀者也應該戴上護目鏡或太陽眼鏡來保護眼睛,護目鏡必須要搭配頭盔,而且要通風
良好,以減少霧氣產生。

吸能帶環 – 考慮使用可以減輕衝擊力的帶環,也就是吸能繩環或帶環,最好在第一
個固定支點上或使當固定點設置在可疑的冰面上時使用吸能帶環,可以增加固定支點的安
全餘裕。

V字穿繩器無攜帶冰爪,或追求速度和效率而不使用冰爪的攀登技巧,如通過一小段硬
雪地或冰面。 V-thread tool是一種鉤取裝備,可以將輔助繩或是傘帶鉤住,穿過V字穿
繩固定點的通道。市面上有兩種V字穿繩器,纜繩式:是由金屬纜線構成,在尾端有一鉤
子(P.632, fig 18-9a);固定式:是由鑄壓的金屬或塑膠構成,尾端也同樣是一個鉤子
(P.632, fig 18-9b)。纜繩式比較不會刺到人,但比較不能將輔助繩或傘帶推入孔洞;
固定式較有效率將攀登繩或傘帶推入洞孔裡,但也比較容易戳到自己。


高山冰攀技巧
不穿冰爪攀登
無攜帶冰爪,或追求速度和效率而不使用冰爪的攀登技巧,如通過一小段硬雪地或冰面。

砍步階(Step-cutting)– 砍步階是安全通過陡峭地形快速又有效率的方法。在無冰
爪的年代,砍步階是攀登硬雪地與冰面唯一的方法。

揮砍步階(slash step)– 利用冰斧固定身體,呈平衡姿勢,扁頭在內側腳前方的冰
面水平地擺動(p.633, fig.18-10),砍出兩個步階,外側腳移動至步階1,內側腳移動
至步階2,利用冰斧固定身體,回到平衡姿勢(p.634, fig 18-11)。

格洞步階(pigeonhole steps)– 用於較陡峭地形,扁頭垂直地在冰面挖出步階。

階梯步階(ladder steps)– 砍出往下的步階,(1)身體面向下坡方向,先砍外側腳
的步階,移動外側腳;再砍內側腳的步階,移動內側腳。(2)因面向下坡重心易失去的安
全問題,有些攀登者寧願選擇垂降下坡。

穿著冰抓攀登

法式技巧‧腳掌貼地(French technique, flat-footing)– 用在較緩(< 45度)和較鬆
軟的冰面和雪地。原則為冰爪要緊貼冰面。

(卡)這姿勢要是走太久,小腿會整個快抽筋....XD

德式技巧‧前爪攀登(German technique, front- point)– 德人和奧地利人攀爬阿爾
卑斯山脈東側較為堅硬的雪地和冰壁而發明。可有效率地通過法式步無法處理的困難地形
,如極陡峭或垂直的冰壁。冰爪前爪直接踢入雪中山(取代整個鞋子踢入雪中),並直接
靠前爪支撐身體。

(卡)感覺比較適合固定式的冰爪(與半固定式冰爪?),雪訓時發現我穿的全綁帶式冰爪,在用德式踢法時,踢到最後很容易在前腳掌與冰爪之間,塞滿了雪(空隙),進而導致冰爪的綁帶開始變鬆,感覺有點危險。所以穿綁帶式的時候,我三不五時又會檢查一下冰爪的綁帶。而且踢太久,腳也很痠....~"~

美式技巧‧混和技巧(American technique, combination)– 混合法式和德式,視路線
的坡度、雪地的堅硬度等決定使用法式步或德式步,坡度變化時,自然而然就會轉換使用
較舒適的步法。有時也是為讓肌肉休息而改用另一步法。

(卡)大部分太陡的斜坡,其實我都是採用美式走法。這樣每次都有一隻腳可以休息。


和緩到中等的斜坡
緩坡走路:
腳:一般走路即可。較陡時用鴨步(外八)(p.637, fig.18-12)。膝蓋彎曲以平衡身體

手:冰斧呈自我確保握法(self-belay grip),弧口向鶴嘴,鶴嘴指向前方。

斜行上坡:(p.637, fig.18-13)
由於法式步需保持腳掌著地,故隨坡度增加腳踝會越走越累。此時可改斜向上坡。

斜行上坡跨步:(p.640, fig.18-14)
腳:外側腳跨過內側腳到前(上)方。跨越高度要高過膝蓋,以免造成不平衡。兩腳太靠
近也難以跨出下一步。
手:冰斧從外側橫跨身體前方到內側。內側手以自我確保握法握冰斧,插入一手臂距離的
前方。握柄與坡面垂直。

斜行上坡轉向:(p.640, fig.18-15)
腳:外側腳踏到和內側腳相同高度,內側腳轉向新方向。外側手握冰斧柄,以外側腳為軸
心往新方向轉動。

2018年3月20日

【關於2018世界盃】如果想轉讓世足賽門票的話

*

由於2018世界盃足球賽,俄羅斯提出了一套辦法,就是買門票、送 FanID,有了FanID,你就可以免簽入境俄羅斯。

但是,在現在這個時候這個Moment,如果你連一張門票都還沒有、而且想跟別人買的話,或者是,你有很多張門票,想賣出的話,這裡提供給你一個資訊。

在提供資訊前,首先,我先來介紹幾個名詞,
Host:指的是用來購買FIFA門票的FIFA 帳號
Guest:指的是掛在同一個Host FIFA 帳號下,但不是登記為Host的名字
譬如說,你幫你、爸、媽購買FIFA門票,那麼你就是Host,你爸媽就是Guest。

理論上,未來領到的票券,票券上應該會各自登記不同的名字,但 FIFA 對於Host的票券要求比較嚴格。在快要來到的第三階段時,Guest 可以轉移票券給其他 Guest(改名字),但 Host的票券就只能透過 FIFA 網站上即將開放的 Resale 平台轉賣,也就是說,一定得讓 FIFA 抽傭10%的手續費。

    Sales Phase (3)
    Last Minute Sales Phase      18 April 2018 - 15 July 2018

以目前來說,FIFA在下一個階段 4/18~ 7/15才會開放票券的 Resale,可是同時網路上也充滿了很多消息,聽說四月之後申請的 FanID不會寄送實體卡到國外,只能去俄羅斯現場領取,但如果是這樣,勢必是在下一階段才購買門票的人,將會無法取得 FanID實體卡而能免費入境。

再來就是每個人都會擔心(好像也不是每個人...其實正確的應該說,有需求在下一階段轉賣票的人),萬一在下一階段,票賣不出去怎麼辦?據前幾屆有參與 FIFA Resale的人說,有時可能是票會賣不出去,有些人則是遇到更慘的,明明票券已經轉賣出去了,可是 FIFA 那邊卻遲遲都沒有做信用卡的刷退,也就是說票轉賣出去了、可是最後錢卻沒有退回來.....相信這樣大家應該都會很不甘願吧....Orz


    01 JUL SUNDAY 17:00 Round of 16 (16強賽)
    Match 51 - 1B v 2A - Moscow Luzhniki

    02 JUL 18:00 Round of 16 (16強賽)
    Match 53 - 1E v 2F - Samara


因為正好我在第二階段時,多抽中了M51、M53兩場票券,且這兩場都是掛在我 (Host) 的名字下,也剛好有人希望我將Match 51票券讓給他,於是乎我就肉身嘗試了用我的 Ticket Request ID,去申請他的名字的 FanID。




結果在今天出爐,證明以我名字的 Ticket Request ID 來申請 FanID,是可以申請給別人的喔~~~所以也就是說,如果你有多場票券、有朋友也想去俄羅斯遊玩的話(不一定要將門票給他),你是可以用你多出來的 FanID 申請數量(Ticket Request ID可申請的FanID數量,就是門票張數),去替他申請免費的 FanID的~這樣也可以替他省一筆錢,很不錯吧~ :D 


當然,有了這方法後,對於想要轉賣票券的人,就更是一個福利了!等於是解鎖簽證( FanID)了,因為門票的買賣,最怕的就是買的人無法申請自己的 FanID了。而至於門票,雖然目前消息偏向於不確定,但據參加過前三屆世界盃的人回報,前三屆都沒有檢查過門票上的名字,所以大家也多半偏向於認定不會檢查票券的名字。以上追蹤報導。(到底是有在追蹤什麼啦....XD)

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2018年3月19日

【關於2018世界盃】如果你正在計畫去俄羅斯看世界盃的話

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你知道嗎?2018年世界盃足球賽,將在2018年6月14日-7月15日期間在俄羅斯舉辦。如果你跟我一樣,正在計畫要去,這邊也許能提供給你一些資訊。

首先,我們先從世界盃舉辦單位FIFA的網站來看。
http://www.fifa.com/


Sales  Phases         Period
Sales Phase (1)
Random Selection Draw (1)    14 September 2017 - 12 October 2017
First Come First Served (1)    16 November 2017 - 28 November 2017

Sales Phase (2)
Random Selection Draw (2)    05 December 2017 - 31 January 2018
First Come First Served (1)    13 March 2018 - 03 April 2018

Sales Phase (3)
Last Minute Sales Phase      18 April 2018 - 15 July 2018


我們可以看到,世界盃這次賣票,總共分成了三個階段,假設你現在才開始計畫要去俄羅斯看球賽,那麼,現在你只來得及參加第二階段的 First Come First Served了,因為他的 Random Selection Draw 抽門票階段已經結束。但事實上,由於First Come First Served已經從 13 March開始了一段期間,所以其實....就算現在開始計畫,想買到你想看的球賽,也是不容易的。哭哭~~

那麼,怎麼看哪個場次是否熱門呢?
可以看看這個網頁。
https://tickets.fifa.com/Services/ADService.html?lang=en

這網頁上的燈號,表示這個場次的票券受歡迎的程度。這個燈號是即時更新的,也就是說在FIFA 網站上的售票狀況,幾乎可以即時的在這個網頁上看到最新的狀況。那,要怎麼看這個網站呢?



以上面圖片來舉例,如果是Cat 1 ~ 4都是灰色燈號,表示目前票券已經被搶購一空,但如果是紅色,表示該場次非常熱門,黃色則是中等熱門,原本一開始開放搶票時,還會有綠色燈號,綠色表示不太熱門的場次。

但現在幾乎不太會看到有綠色燈號的一大原因,其實跟這次世界盃門票綁住俄羅斯簽證有關係。因為有了一張世足賽門票,就可以免費申請一個 FanID,而有了 FanID 就可以免申請簽證,直接入境俄羅斯。

以自行申請俄羅斯簽證來說,一個人大約要花新台幣三千多到七千多不等的金額,中間還包括要想辦法湊很多人一起做國際簽證的資料寄送,非常麻煩又耗時。但這次!你只要買了任何一張世足賽的門票,你就可以一個人(對!不需要湊滿人數)就直接申請FanID,到時就直接利用 FanID 就可以入境!而一張最便宜的世足賽門票,大約可以用USD 105或115的價格就買到,換算約台幣才三千元,比起原來的簽證費也便宜多了!說看看,這有誰不會去搶綠色燈號的票呢....XD

OK,那我們怎麼取得FanID呢?
https://www.fan-id.ru/?locale=EN
從上面這個網站,我們就可以利用買票後得到的Request ID去申請 FanID了,Request ID為一個9碼的數字,當你在FIFA網站買票後,即會得到這個Request ID,而你這個Request ID上有買了幾張世足賽的門票,也表示你可以從 FanID申請網站上申請幾個 FanID。

網路上介紹如何申請 FanID 的文章非常多,我在這裡就不多介紹了。
個人推薦看這篇,寫得很詳細。
http://www.shijieguan.cn/shijiebei/fanid.htm

在這裡,另外介紹一個小技巧,如果你不小心把FanID 申請的資料寫錯的話,要怎麼救回來?人有失蹄、馬有失手對吧....總是要預備一下~ XD

你只要再上去 FanID 申請的網站上,再按一次 Registration,將你的申請資料重新輸入一次,將該更正的資料更正,譬如是住址、電話、護照資料,我不太確定這個網站是用什麼確認你輸入的是同一筆資料,有可能是姓名、或者是護照號碼,總之,他會幫你確認,然後詢問你是否輸入的資料是想更正之前的資料,如下圖。




若的確是想更正資料,網站就會發送一個確認碼給你的e-mail或手機,然後你將確認碼輸入道以上的Confirmation code中,他就會更新你之前的資料了。記住!如果你並不想更新資料的話,你就不要輸入這個確認碼,網站就不會更新你的 FanID 資料了!





申請完FanID後,別忘了去 Check Status,追蹤一下你的 FanID是否已經被處理或寄送到你的住址了。如以下,就可以看到....我的 FanID 還沒有被處理....哭哭 :'(





如果真的計畫要去看世界盃足球賽,那麼,你得快點行動囉!:)

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2018年1月18日

【尼泊爾】如何專業搭巴士

在尼泊爾走ABC健行路線時,通常上山與下山的登山口會有所不同,這樣就可以看看不同的風景。以我們來說,我們是從左邊路線的Nayapul上山,然後最後一天會從Syauli Bazar附近下山,下到Syauli Bazar附近後,就必須要搭車回到原登山口,以便搭我們自己的車回波卡拉。

當時下山後,就在跟我們的porter guide討論,到底是要自己包一台車、還是要跟當地人一起搭巴士,其實本來是還蠻想跟當地人一起搭巴士的,因為我一開始從加德滿都到波卡拉時,其實也是搭巴士的啊(只是是觀光巴士,跟當地巴士還是有所區別的)。另一方面,問當地巴士下一班次的時間,發現時間也差不多就要到了,於是我們就想....先看看巴士的狀況好了。


只是....當巴士到達後,門才一開,就發現當地一群人就立馬衝上去,僅有很少數的人是觀光客,尤其是衝得比較慢的人,因為上不了車,結果最後就是直接爬到車頂上坐,至於我們當然就是那種連車頂都坐不到的人了。XD 於是乎,我就開玩笑的問我們porter guide,搭車頂的車費會比較便宜嗎?哈。答案當然是不會啦。


而且後來我們包了一台吉普車、跟巴士一樣要走同一條路回到原登山口,結果發現那段1小時的路程,大多數都是坑坑洞洞很大的泥土路,老實說,光是坐在吉普車上,就已經晃動的很嚴重了。搭巴士車頂,一定很恐怖..ヽ(o'Д`o)ノ